智能應急疏散指示燈系統(tǒng)安裝施工

1 、傳統(tǒng)應急照明存在的問題　　

傳統(tǒng)的應急照明系統(tǒng)是采用自帶蓄電池的應急照明燈具組成的應急照明系統(tǒng)，這種系統(tǒng)一般采用雙電源供電的方式。這種方案只是將應急照明系統(tǒng)作為一個獨立的配電系統(tǒng)來考慮，很難和火災自動報警系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)動，在較為復雜的火災現(xiàn)場會給人員逃生帶來困難。另外，疏散指示標志照明燈的日常維護和檢修存在著嚴重的滯后現(xiàn)象，疏散指示標志照明燈最主要的作用是能在發(fā)生火災時應急啟動，而應急啟動的關(guān)鍵在于其電池充放電是否正常。依靠人力的維護和檢修，不能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題，在發(fā)生火災時往往會給逃生疏散指示帶來許多盲區(qū)，滿足不了火災逃生的要求?！?/span>

2 、智能應急照明系統(tǒng)的工作原理　　

智能應急照明系統(tǒng)能與火災報警系統(tǒng)聯(lián)動，在消防控制室確認火災信號后 . 智能應急照明系統(tǒng)能及時自動點亮疏散區(qū)域內(nèi)的應急照明燈具，并能對現(xiàn)場每個應急照明、疏散指示燈進行編程控制，可使疏散指示以光流的形式，動態(tài)指示逃生路徑，這樣在煙霧環(huán)境中， 逃生人員可以清晰、及時地判斷逃生方向。智能應急照明系統(tǒng)與火災報警系統(tǒng)聯(lián)動，在確認火災信號后，使所有應急疏散指示燈按照規(guī)定的逃生路線調(diào)整指示方向，其遵循的逃生邏輯為： ① 指示方向必須遠離著火點； ② 著火點以上樓層應避開向著火層發(fā)生點的臨近出口疏散； ③ 接近或到達安全出口時有燈光閃爍及聲音提示，使現(xiàn)場疏散人員在第一時間得到正確的疏散導向指示， 以避免錯過安全出口延誤逃生時機?！　?/span>

3 、 智能應急疏散指示燈系統(tǒng)安裝施工特點　　

智能應急照明系統(tǒng)主控機為 PC 機?；芈饭╇婋妷簽?/span> DC24V 安全電壓，應急燈具為單片機智能控制終端，通過總線可以完成一對多通信控制巡檢功能。同一總線系統(tǒng)可以掛接不同類型的燈具終端，通過編程控制相應防火分區(qū)內(nèi)的應急照明燈點亮、熄滅，并可進行功能和應急測試。由于虛擬分區(qū)的技術(shù)支持，大大方便了工程設(shè)計和工程管理工作。同時智能應急照明系統(tǒng)可與建筑物內(nèi)的樓字管理系統(tǒng)可靠兼容，方便了設(shè)備日常管理工作。　　

4 、適用范圍　　

適用于酒店、超市、商場、大型辦公樓及廠房等各公共建筑?！?/span>　

5 、工藝原理　　

5.1 應急照明管線敷設(shè)：　　電線配管要求同火災自動報警系統(tǒng)。電線敷設(shè)，干線配線方式為 ZR—RVSP—2×1.5+ZR—BV—2×6 ，支線配線方式為 ZR—RVS—2×1.5+ZR—BV—2×1.5 ，其中 ZR—RVSP—2×1.5/ZR—RVS—2×1.5 為通訊線， ZR—BV—2×6/ZR—BV—2×1.5 為 DC24V 電源線?！　?/span>

5.2 智能（直流）主站、蓄電池柜、控制器主機、控制器分機的選擇及就位：　　

5.2.1 智能（直流）主站的選擇以設(shè)計為準?！　?/span>

5.2.2 鉛酸蓄電池選擇根據(jù)電源功率選擇鉛酸電池的容量。電池安裝在智能（直流）主站的機柜里面。　　

5.2.3 控制器主機用于監(jiān)測控制整個系統(tǒng)的運行?？刂破髦鳈C應該放在消防控制室內(nèi)，并且遠離有變頻設(shè)備或者產(chǎn)生較大電磁干擾的設(shè)備?！　?/span> 5.2.4 控制器分機的選擇要根據(jù)被控燈具的點數(shù)來決定，　　

5.3 集中電源式集中控制型照明燈 / 標志燈的就位分配要求通用原則：從控制機分機引出的同一通信回路的燈具的 ID 號不能重疊、但可以跳號，但是要說明是同一個控制機分機不同通信回路的燈具 ID 號是可重疊的?！　?/span> 5.4 應急照明燈具的安裝：將通訊線壓接在通訊端子上，將電源線壓接在電源端子上?！　?/span>

5.5 系統(tǒng)測試及疏散方案編制?！　?/span>

5.6 虛擬防火分區(qū)劃分與消防自動報警系統(tǒng)聯(lián)動?！　?/span>

6 、施工工藝流程　　

6.1 系統(tǒng)構(gòu)成　　

6.2 施工方法及要點：　　智能（直流）主站的安裝及接線　　電源主機安裝：電源主機是整個設(shè)備的備電提供中心。具有自動切換功能。在安裝調(diào)試過程，由于主電的不穩(wěn)定，所以要求安裝過程中注意保護電池組。落地安裝?！　⌒铍姵亟M的安裝：蓄電池組安裝過程中，要求電池搬運過程都應該保持端子向上，不能倒置。電池安裝時，一層一層整齊排列的碼放到電源主機的機柜中。　　智能（直流）電池主站的內(nèi)部接線蓄電池之間的連線， 蓄電池監(jiān)控線接線：為避免危險起見，每層電池暫不連，拉開電池主保險，電池監(jiān)控線未使用時不插入。電池監(jiān)測線：電池監(jiān)測線為 1—TB0 ～ 1 　　電池主站的輸入電源線：電池主站的輸入電源線主要是三相五線，其中三個相線 A B C 接到 ACQF 空開的上口。零線 N 和地線 PE 分別接到零線端子排和地線端子排上?！　‰姵刂髡镜妮敵鲭娫淳€：給分機提供電源的使用 L （ + ） N （ — ）?！　‰姵刂髡镜妮斎?/span> / 輸出通訊線連接電池主站的輸入通信線（ CH CL ）為監(jiān)控主機對電源主站的控制，輸出通信線（ CH CL ）也是監(jiān)控主機的通信干線。這樣的菊花鏈式結(jié)構(gòu)，可以保證通信的最佳效果?！　?/span>

6.3 控制器分機的安裝接線　　

6.3.1 控制器分機的安裝　　落地安裝或壁掛安裝，安裝過程中注意開孔的鐵屑防止進入模塊盒內(nèi)和開關(guān)電源內(nèi)?！　?/span>

6.3.2 輸入電源　　雙路輸入方式接線示意圖　　

6.4 應急照明燈 UBS—0.5lx/2A—ELS1019 安裝接線　　

6.4.1 安裝：先裝底座，為防止丟失可在最后再裝燈芯　　

6.4.2 接線示意圖　　

6.4.3 擰上燈頭之前需要在圖紙上標明燈頭的序列號， 0.XXX.XXX.XXX ，用以編程?！　闭彰鳠艟咛攸c　　輸入電壓為 DC24V ，燈具為 LED 光源不帶蓄電池組。　　每只燈具均帶地址編碼及傳感器；點式故障報警。　　可編程點式控制；非持續(xù)、持續(xù)工作模式定義；執(zhí)行強迫點燈、定時程序控制模式。　　

6.4.4 應急標志燈安裝　　黑線連接 24V 的負